Menu Luk

Samlinger

Se hele vores samling her

  • Benz – 1886

    Veteran bil ~ Mannheim, Tyskland Årgang: 1886 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: Ca. 0,5 HK (15-20 Km/t) Vægt: Ca. 200-300 Kg Virkemåde:  Smøring: Smøre- & Fedtkopper – manuelt Tænding: Tændrør…

    Læs mere
  • Benz & Cie, stationærmotor, Motorsamling, Gunter Werner

    Benz & Cie – D 35 – Gunter Werner

    Stationærmotor ~ Mannheim, Tyskland Årgang: 1913 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 25 HK (260 o./min) Vægt: Ca. 6,5 Tons Virkemåde:  Smøring: Centralsmørring, Smørekopper & Manuelt Tænding: Trykluft Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fordampning Boring: 250…

    Læs mere

  • Benz & Cie – RH24 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Mannheim, Tyskland Årgang: 1921 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 14 HK (500 o./min) Vægt: Ca. 1,8 Tons Virkemåde:  Smøring: Smørekopper & Centralsmørring Tænding: Varmetryk Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: 180 mm Slaglængde: 240…

    Læs mere
  • Berg

    Bergbolagen – M

    Stationær-motor ~ Stockholm, Sverige Årgang: Ca. 1939 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 3 HK (1400 o./min) Vægt: Ca. 100-150 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fordampning Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • Bernard

    Bernard – W0 – Radiatorkølet

    Stationær-motor ~ Frankrig Årgang: 1932 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-takt Ydelse: 1,5-2 HK (? O./min) Vægt:  Ca. 150 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Håndkraft Indsprøjtning:…

    Læs mere
  • Bernard, Stationærmotor, Motorsamling

    Bernard – W110

    Stationærmotor ~ Frankrig (DK – Pedershaab Maskinfabrik) Årgang: 1963 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 4 HK (2500 o./min) Vægt: Ca. 40-100 Kg Virkemåde:  Smøring: Splash-system Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Luftkølet…

    Læs mere
  • Bernard, Stationærmotor, Motorsamling

    Bernard – W110 BIS

    Stationærmotor ~ Frankrig (DK – Pedershaab Maskinfabrik) Årgang: Ca. 1960 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 5 HK (2500 o./min) Vægt: Ca. 40-100 Kg Virkemåde:  Smøring: Splash-System Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning:Karburator…

    Læs mere
  • Bernard, Stationærmotor, Motorsamling

    Bernard – W112

    Opdateres…

    Læs mere

  • Bernhard Bruckner – Type 24 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Bautzen, Tyskland Årgang: 1924 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 16 HK (460 o./min) Vægt: Ca. 800 Kg Virkemåde:  Smøring: Centralsmørring, smørekopper & manuelt Tænding: Glødehoved Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • Blackstone, stationærmotor, Motorsamling

    Blackstone – 7 HK Oil Engine

    Stationærmotor ~ Stamford, England Årgang: Ca. 1922 Drivkraft: Olie Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 7 HK (330 o./min) Vægt: Ca. 200 Kg Virkemåde:  Smøring: Smørekopper Tænding: Glødehoved Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Vandkølet Boring: 139,64mm Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • Vastervik, stationærmotor, motorsamling

    Br. Nilsson – Västervik

    Skibsmotor ~ Västervik, Sverige Årgang: 1929 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 4 HK (550 o./min) Vægt: Ca. 100-200 Kg Virkemåde:  Smøring: Centralsmørring Tænding: Glødehoved Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Luftkølet Cylinderdiameter: 125 mm Slaglængde: 150 mm

    Læs mere
  • Stationærmotor, motorsamling, Bradford

    Bradford – “King of All” 3-4 HK

    Stationærmotor ~ Yorkshire, England Årgang: 1930 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 3-4 HK (? o./min) Vægt: Ca. 150-200 Kg Virkemåde:  Smøring: Smørefedt Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fordampning Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • Stationærmotor, Motorsamling, Bradford

    Bradford – “King of All” 3-5 HK

    Stationærmotor ~ Yorkshire, England Årgang: Ca. 1920-1930 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cyindret, 4-Takt Ydelse: 3-5 HK (? o./min) Vægt: Ca. 200-300 Kg Virkemåde:  Smøring: Manuelt & Fedtkopper Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fordampningskølet…

    Læs mere
  • Brd Mortensen

    Brdr. Mortensen – 3 HK

    Stationærmotor ~ Aalborg, Danmark  Årgang: 1925 Drivkraft: Benzin & Petrolium Motor: 1-Cylindret, 4-takt Ydelse: 3 HK (800 O./min) Vægt: Ca. 200-300 Kg Virkemåde:  Smøring: Smørekopper…

    Læs mere
  • Brdr. Skoogs, Solo, Skibsmotor, motorsamling

    Brdr. Skoogs (SOLO) – S-3

    Skibsmotor ~ Borlänge, Sverige Årgang: Ca. 1921-1939 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 2-Takt Ydelse: 3-4 HK (800-1000 o./min) Vægt: Ca. 80-100 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Fersk- & søvand…

    Læs mere
  • Brdr. Skoogs, Solo, Skibsmotor, Motorsamling

    Brdr. Skoogs (SOLO) – S21K

    Opdateres…

    Læs mere

  • Brennabor – Type B 5/12 – Günter Werner

    Stationærmotor / Bilmotor ~ Brandenburg, Tyskland Årgang: Ca. 1911-1913 Drivkraft: Benzin Motor: 4-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 12 HK (ca. 55 km/t) Vægt: Ca. 300 Kg Virkemåde:  Smøring: Fedtkopper & Manuel Tænding: Tændrør…

    Læs mere
  • Briggs Stratton, stationærmotor, motorsamling

    Briggs & Stratton – 3HK

    Stationærmotor ~ Milwaukee, USA Årgang: Ca. 1960 Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4-Takt Ydelse: 3 HK (1500-2000 o./min) Vægt: Ca. 50-100 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Tændrør & Magnet Indsprøjtning: Karburator Køling: Luftkølet Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere
  • Brint IMP

    Brit – IMP2202

    Skibs–motor ~ England Årgang: Ca. 1950-60’erne Drivkraft: Benzin Motor: 1-Cylindret, 4 takt Ydelse: 5 HK (Ca. 800 O./min) Vægt: Ca. 50-100 Kg Virkemåde:  Smøring: Automatisk…

    Læs mere
  • Brødrene Houmøller

    Brødrene Houmøller – “Alpha”

    Skibsmotor ~ Frederikshavn, Danmark Årgang: 1928 Drivkraft: Diesel Motor: 1-Cylindret, 2-takt Ydelse: 14-16 HK (400 O./min) Vægt: Ca. 1-2 Tons Virkemåde:  Smøring: Automatisk Tænding: Glødehoved Indsprøjtning: Trykforstøvning Køling: Fersk- eller søvand Boring: Ukendt Slaglængde: Ukendt

    Læs mere