Menu Luk

Showing all 4 results

  • Gardner - Model 1F

    Gardner – Model 1F

    Stationærmotor ~ Manchester, England

    • Årgang: 1900 – 1910
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 0,5 – 2 HK (450 o./min)
    • Vægt: Ca. 50 – 100 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper, Vægesmørring & Manuelt
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Gardner - Model O

    Gardner – Model O

    Gasmotor ~ Manchester, England

    • Årgang: Ca. 1900
    • Drivkraft: Gas
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 0,5 – 1 HK (450 o./min)
    • Vægt: Ca. 100 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper, Vægesmørring & Manuelt
    • Tænding: Flammetænding
    • Indsprøjtning: Gas
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 34,92 mm
    • Slaglængde: 50,8 mm
  • Gardner - Model O - No. 1

    Gardner – Model O – No. 1

    Gasmotor ~ Manchester, England

    • Årgang:  1895
    • Drivkraft: Gas
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 0,5 HK (450 o./min)
    • Vægt: 50-100 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Vægesmørring & Manuelt
    • Tænding: Flammetænding
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: 34,92 mm
    • Slaglængde: 50,8 mm
  • Gardner - Model O - No. 3

    Gardner – Model O – No. 3

    Gasmotor ~ Manchester, England

    • Årgang: 1895
    • Drivkraft: Gas
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 1 HK (450 o./min)
    • Vægt: Ca. 200 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper, Vægesmørring & Manuelt
    • Tænding: Flammetænding
    • Indsprøjtning: Gas
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt