Menu Luk

Showing 121–140 of 147 results

  • Pionier - Model SA - Günter Werner

    Stationærmotor ~ Gumbinnen, Rusland

    • Årgang: 1929
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 7-8 HK (1150-1300 o./min)
    • Vægt: Ca. 400 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Direkte
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Priestman - 4 HK

    Stationær-motor ~ Hull & London, England

    • Årgang: 1896
    • Drivkraft: Petroleum
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 4 HK (ca. 280 o./min)
    • Vægt: Ca. 400 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Manuel, vægesmørring og smørekopper
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt

     

  • Lister, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Dursley, England

    • Årgang: Ca. 1939
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 1,5 HK (700 o./min)
    • Vægt: Ca. 133 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Stingsmørring
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 76,2 mm
    • Slaglængde: 76,2 mm
  • Lister, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Dursley, England

    • Årgang: Ca. 1930
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 5 HK (450 o./min)
    • Vægt: Ca. 250 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Stingsmørring
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampningskølet
    • Boring: 139 mm
    • Slaglængde: 139 mm
  • Rasmus Sigvardt, rsm, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Orehoved, Danmark

    • Årgang: Ca. 1918-1930
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: ? HK (? o./min)
    • Vægt: Ca. 50-100 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Rasmus Sigvardt, RSM, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Orehoved, Danmark

    • Årgang: Ca. 1920-1930
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: ? HK (? o./min)
    • Vægt: Ca. 50-100 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Reform - KV 3 - Günter Werner

    Stationærmotor ~ Böhlitz-Ehrenberg, Tyskland

    • Årgang: 1915
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 3 HK (500-600 o./min)
    • Vægt: Ca. 335 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Fedtkopper & Manuel
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Reform - KV 3 (1904) - Günter Werner

    Stationærmotor ~ Plagwitz, Tyskland

    • Årgang: 1904
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 3 HK (500-600 o./min)
    • Vægt: Ca. 335 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Fedtkopper & Manuel
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Ruhrwerke - Type AZ 2 - Günter Werner

    Stationærmotor ~ Duisburg, Tyskland

    • Årgang: 1910
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 4 HK (450 o./min)
    • Vægt: Ca. 1,5 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Fedt- & smørekopper, vægesmørring & manuel
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: 150 mm
    • Slaglængde: 250 mm
  • Ruston Hornsby - 10,5 HK

    Stationær-motor ~ Lincoln, England

    • Årgang: 1914
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 10,5 HK (200 o./min)
    • Vægt: Ca. 1,2 – 1,5 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper
    • Tænding: Glødehoved
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Svinghjul: Ca. 1,22 høj, 76,2 mm i diam. x 152,4 mm i tykkelse (4ft. 3″diam x 6″thick)
    • Rem: Ca. 558,8 mm i diam. x 228,6 mm i tykkelse (22″diam x 9″thick)
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Ruston Hornsby, stationærmotor, motorsamling

    Stationær-motor ~ Lincoln, England

    • Årgang: Ca. 1929-1965
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 5,5 HK (550 o./min)
    • Vægt: Ca. 350 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Drypsmørring
    • Tænding: Højtryk
    • Indsprøjtning: Diesel
    • Køling: Vandkølet – Fordampning
    • Boring: 108 mm
    • Slaglængde: 203 mm
  • Ruston Hornsby, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Lincoln, England

    • Årgang: 1925
    • Drivkraft: Benzin & Gas
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 8-10 HK (700 o./min)
    • Vægt: Ca. 1 Ton

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper & Vægesmørring
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 127 mm
    • Slaglængde: 241 mm
  • Ruston Hornsby, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Lincoln, England

    • Årgang: Ca. 1910
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 6 HK (? o./min)
    • Vægt: Ca. 1 Ton

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper
    • Tænding: Glødehoved
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Fordampning
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Stork Hengelo, stationærmotor, motorsamling

    Stationærmotor ~ Hengelo, Holland

    • Årgang: 1937
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 3-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: Ca. 30 HK (Ca. 800 o./min)
    • Vægt: Ca. 4 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Startluft
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt