* Motoren har været anvendt som hjælpemotor til at genere strøm på skibe (typisk ved søværnet) og kan også anvendes som hoved motor for fremdrift på kuttere.
Burmeister & Wains (B&W) Maskin- og Skibsbyggeri A/S var Danmarks største skibsværft og verdens førende dieselmotor-producent med hovedsæde i København.
Virksomheden blev grundlagt af to danskere (Hans Heinrich Baumgarten og Carl Christian Burmeister) og en englænder (William Wain), og dens tidligste rødder strækker sig tilbage til 1846. Over sin 150-årige historie voksede det med succes til en stærk virksomhed gennem slutningen af 1960’erne.
Ved udgangen af 1861 trak Baumgarten sig tilbage, og Burmeister fortsatte forretningen alene indtil 1865, da han og William Wain dannede firmaet “Burmeister & Wain”.
I 1898 optog Burmeister & Wain som et af de første firmaer i verden fabrikationen af dieselmotorer, og kontrakten med Rudolf Diesel blev underskrevet af direktør Ivar Knudse der med stor energi fremmede dieselmotorens videre udvikling.
I 1930 overgik Holeby Dieselmotorfabrik og i 1938 Frederikshavns Jernstøberi og Maskinfabrik (Brødrene Houmøller) til Burmeister & Wain.
– Disse 2 virksomheder fremstillede mindre dieselmotorer. I Frederikshavn kom de til at hedde B&W: Alpha Diesel
I 1970’erne kom det globale konkurrencepres, især fra Fjernøsten, og således begyndte de første vanskeligheder for virksomheden. I 1979 kom virksomheden i likviditetsproblemer og måtte sælge halvdelen af B&W Diesel til den tyske MAN-koncern, som i 1980 blev til MAN B&W Diesel A/S. Selve skibsværftet fortsatte dog men kom også ud i økonomiske vanskeligheder og gik konkurs i 1996 efter flere års drift på vågeblus.
I dag kender vi dem blot som MAN med rigtig mange afdelinger.
Denne motor er opbevaret som original, og er hentet hos maskinmesterskolen i Fredericia.
Vil du vide mere om motoren eller producenten?
– Kontakt Maskinrummet
Kilder:
https://denstoredanske.lex.dk/Burmeister_&_Wain
https://da.wikipedia.org/wiki/Burmeister_%26_Wain
Anmeldelser
Der er endnu ikke nogle anmeldelser.