Menu Luk
Gardner - Model 1F
Gardner - Model 1F - Image 2

Gardner – Model 1F

Stationærmotor ~ Manchester, England

  • Årgang: 1900 – 1910
  • Drivkraft: Benzin
  • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
  • Ydelse: 0,5 – 2 HK (450 o./min)
  • Vægt: Ca. 50 – 100 Kg

Virkemåde: 

  • Smøring: Smørekopper, Vægesmørring & Manuelt
  • Tænding: Tændrør & Magnet
  • Indsprøjtning: Karburator
  • Køling: Fordampning
  • Boring: Ukendt
  • Slaglængde: Ukendt
Kategori: Tags: , ,

Relaterede varer

  • Bukh, stationærmotor, motorsamling

    BUKH – B185

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg, Danmark

    • Årgang: 1935
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 20-25 HK (800 o./min)
    • Vægt: Ca. 1,5 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Centralsmørring & Fedtkop
    • Tænding: Startluft
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Deutz

    Deutz – E12/E

    Stationær-motor ~ Köln, Tyskland

    • Årgang: Ca. 1912
    • Drivkraft: Gas og Diesel
    • Motor: 1-Cylinderet, 2-takt
    • Ydelse: 8 HK (300 O./min)
    • Vægt: Ca. 150-200 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper og omløb
    • Tænding: Gas og magnet
    • Indsprøjtning: Gas/trykforstøvning
    • Køling: Luftkølet
    • Boring: 170 mm
    • Slaglængde: 240 mm
    • Rumfang: 5 Liter
  • Deutz

    Deutz

    Opdateres…

  • B&W

    B&W – 328 MT – Jegindø-Elværk

    Stationærmotor ~ København, Danmark

    • Årgang: Ca. 1940-1950
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 3-Cylindret, 4-takt
    • Ydelse: 125-150 HK (250-300 O./min)
    • Vægt: Ca. 3-4 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Startluft
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt