Stationærmotor ~ Manchester, England

• Årgang: 1900 – 1910
• Drivkraft: Benzin
• Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
• Ydelse: 0,5 – 2 HK (450 o./min)
• Vægt: Ca. 50 – 100 Kg

Virkemåde: 

• Smøring: Smørekopper, Vægesmørring & Manuelt
• Tænding: Tændrør & Magnet
• Indsprøjtning: Karburator
• Køling: Fordampning
• Boring: Ukendt
• Slaglængde: Ukendt