Menu Luk

Showing 21–38 of 38 results

  • EKM Cunewalde - LD 130 (1956) - Günter Werner

    EKM Cunewalde – LD 130 (1956) – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Østtyskland

    • Årgang: 1956
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 9 HK (1200 o./min)
    • Vægt: Ca. 350-400 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 115 mm
    • Slaglængde: 150 mm
  • Hanomag - RD36 - Günter Werner

    Hanomag – RD36 – Günter Werner

    Traktor ~ Hannover, Tyskland

    • Årgang: 1936
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 4-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 36 HK
    • Vægt: Ca. 1,5 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
  • Hanomag - WD R26 - Günter Werner

    Hanomag – WD R26 – Günter Werner

    Traktor ~ Hannover, Tyskland

    • Årgang: 1927
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 4-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 26 HK
    • Vægt: Ca. 1,5 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb & Fedtkopper
    • Tænding: Håndsving
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
  • Hanomag Rekord - Type D19 - Günter Werner

    Hanomag Rekord – Type D19 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Hannover, Tyskland

    • Årgang: 1936
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 4-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 35 HK (ca. 100 km/t)
    • Vægt: Ca. 400-500 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb
    • Tænding: Håndsving
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Hatz Diesel - 8 HK - Günter Werner

    Hatz Diesel – 8 HK – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Ruhstorf, Tyskland

    • Årgang: 1918
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 8 HK (400 o./min)
    • Vægt: Ca. 2 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Centralsmørring
    • Tænding: Glødehoved
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Fordampning
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Hercules - Model S - Günter Werner

    Hercules – Model S – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Evansville, USA

    • Årgang: 1927
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 3,5 HK (500-600 o./min)
    • Vægt: Ca. 500-600 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper & Manuelt
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 108 mm
    • Slaglængde: 152 mm
  • IFA Hohenstein (Junkers) - 1 NZD 9/12 - Günter Werner

    IFA Hohenstein (Junkers) – 1 NZD 9/12 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Østtyskland

    • Årgang: Ca. 1930-1940
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 9-12 HK (1000-1500 o./min)
    • Vægt: Ca. 400-500 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: 65mm
    • Slaglængde: 90 + 120 (mod stempel)
  • International Harvester - CW 2284 - Günter Werner

    International Harvester – CW 2284 – Günter Werner

    Stationærmotor ~Chicago, USA

    • Årgang: 1925
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 6 HK (550 o./min)
    • Vægt: Ca. 600 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper & Manuelt
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Junkers - 1HK65 - Günter Werner

    Junkers – 1HK65 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Dessau, Tyskland

    • Årgang: 1936
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 12,5 HK (1500 o./min)
    • Vægt: Ca. 450 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb & manuel
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 65 mm
    • Slaglængde: 90 + 120mm (mod stempel)
  • L. Benz & Spol - 4 HK - Günter Werner

    L. Benz & Spol – 4 HK – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Třebíč, Tjekkiet

    • Årgang: 1932
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 4 HK (350 o./min)
    • Vægt: Ca. 350 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper og manuel
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: 130 mm
    • Slaglængde: 300 mm
  • Lanz - Bulldog HL12 - Günter Werner

    Lanz – Bulldog HL12 – Günter Werner

    Traktor ~ Mannheim, Tyskland

    • Årgang: 1921
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 12 HK
    • Vægt:  Ca. 1,2 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb & Fedtkopper
    • Tænding: Glødehoved
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
  • Modaag - Type D4 - Günter Werner

    Modaag – Type D4 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Darmstadt, Tyskland

    • Årgang: 1928
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 15 HK (280 o./min)
    • Vægt: Ca. 800 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Centralsmørring & Manuelt
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • MWM - KD 15E - Günter Werner

    MWM – KD 15E – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Mannheim, Tyskland

    • Årgang: 1934
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 10 HK (750-1250 o./min)
    • Vægt: Ca. 300-400 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb + Fedtkopper
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: 95 mm
    • Slaglængde: 150 mm
  • P.H. Swiderski - Type LA - Günter Werner

    P.H. Swiderski – Type LA – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Leipzig-Plagwitz, Tyskland

    • Årgang: 1923
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 4 HK (650 o./min)
    • Vægt: Ca. 300-400 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Centralsmørring & Manuelt
    • Tænding: Glødehoved
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Pionier - Model SA - Günter Werner

    Pionier – Model SA – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Gumbinnen, Rusland

    • Årgang: 1929
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 7-8 HK (1150-1300 o./min)
    • Vægt: Ca. 400 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Direkte
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Reform - KV 3 - Günter Werner

    Reform – KV 3 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Böhlitz-Ehrenberg, Tyskland

    • Årgang: 1915
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 3 HK (500-600 o./min)
    • Vægt: Ca. 335 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Fedtkopper & Manuel
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Reform - KV 3 (1904) - Günter Werner

    Reform – KV 3 (1904) – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Plagwitz, Tyskland

    • Årgang: 1904
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 3 HK (500-600 o./min)
    • Vægt: Ca. 335 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Fedtkopper & Manuel
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Ruhrwerke - Type AZ 2 - Günter Werner

    Ruhrwerke – Type AZ 2 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Duisburg, Tyskland

    • Årgang: 1910
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 4 HK (450 o./min)
    • Vægt: Ca. 1,5 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Fedt- & smørekopper, vægesmørring & manuel
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: 150 mm
    • Slaglængde: 250 mm