Menu Luk
Hatz Diesel - 8 HK - Günter Werner
Hatz Diesel - 8 HK - Günter Werner - Billede 2

Hatz Diesel – 8 HK – Günter Werner

Stationærmotor ~ Ruhstorf, Tyskland

  • Årgang: 1918
  • Drivkraft: Diesel
  • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
  • Ydelse: 8 HK (400 o./min)
  • Vægt: Ca. 2 Tons

Virkemåde: 

  • Smøring: Centralsmørring
  • Tænding: Glødehoved
  • Indsprøjtning: Trykforstøvning
  • Køling: Fordampning
  • Boring: Ukendt
  • Slaglængde: Ukendt
Kategori: Tags: , , ,

Relaterede varer

  • Brd Mortensen

    Brdr. Mortensen – 3 HK

    Stationærmotor ~ Aalborg, Danmark 

    • Årgang: 1925
    • Drivkraft: Benzin & Petrolium
    • Motor: 1-Cylindret, 4-takt
    • Ydelse: 3 HK (800 O./min)
    • Vægt: Ca. 200-300 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper
    • Tænding: Håndkraft, tændrør og magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Petter

    Petter – M-VZ

    Stationær-motor ~ Yeovil, England

    Årgang: 1923-1931
    Drivkraft: Petroleum
    Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    Ydelse: 1,5 HK (750 o./min)
    Vægt: Ca. 100-200 Kg

    Virkemåde: 

    Smøring: Drypsmørring
    Tænding: Magnet og Tændrør
    Indsprøjtning: Karburator
    Køling: Fordampning
    Cylinderdiameter: 73mm
    Slaglængde: 76mm

  • F.F

    F.F – Type H, 5 HK – 1940

    Stationær-motor ~ Bjerringbro, Danmark

    • Årgang: 1940
    • Drivkraft: Benzin og Petrolium
    • Motor: 1-Cylinderet, 4-Takt
    • Ydelse: 5 HK (700-990 O./min)
    • Vægt: Ca. 200-300 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Ringsmørring
    • Tænding: Tændrør, magnet og håndsving
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampningskølet
    • Slaglængde: 140 mm
    • Cylinderdiameter: 102 mm
  • B&W

    B&W – 328 MT – Jegindø-Elværk

    Stationærmotor ~ København, Danmark

    • Årgang: Ca. 1940-1950
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 3-Cylindret, 4-takt
    • Ydelse: 125-150 HK (250-300 O./min)
    • Vægt: Ca. 3-4 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Startluft
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt