Menu Luk
Moteur Moes, skibsmotor, motorsamling

Moteur Moës – S6E1

Marstal, skibsmotor, motorsamling Møller Jochumsen, stationærmotor, motorsamling

Skibsmotor ~ Waremme, Belgien

  • Årgang: 1920
  • Drivkraft: Semi Diesel
  • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
  • Ydelse: 25-30 HK (700 o./min)
  • Vægt: 2 Tons

Virkemåde: 

  • Smøring: Centralsmørring & Fedtkopper
  • Tænding: Glødehoved
  • Indsprøjtning: Trykforstøvning
  • Køling: Luftkølet
  • Boring: Ukendt
  • Slaglængde: Ukendt
Kategori: Tags: , ,

Relaterede varer

  • Grenen

    Dangren – “Grenen” Type H

    Skibsmotor ~ Skagen, Danmark

    • Årgang: 1949
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylinderet, 2-Takt
    • Ydelse: 25 HK (450 O./min)
    • Vægt:  Ca. 1,2 Ton

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk + fedtkopper
    • Tænding: Glødehoved og håndkraft
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Fersk- eller søvand med pumpe
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Hein

    Hein – G15

    Skibsmotor ~ Randers, Danmark

    • Årgang: Ca. 1915-1930
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylinderet, 4-Takt
    • Ydelse: 5-8 HK (450 O./min)
    • Vægt: Ca. 700 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Glødehoved
    • Indsprøjtning: Lav-trykforstøvning
    • Køling: Fersk- eller søvand
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • F.M

    F.M – L2

    Skibsmotor ~ Frederiksstad, Norge

    • Årgang: Ca. 1949-1963
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 2-Cylinderet, 4-takt
    • Ydelse: 8-12 HK (1000 O./min)
    • Vægt: Ca. 200-250 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Trykcirkulation (Tandhjulspumpe)
    • Tænding: Tændrør, magnet og håndkraft – kobling til dynastart
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fersk- eller søvand
    • Boring: 100 mm
    • Slaglængde: 110 mm
  • Brdr. Skoogs, Solo, Skibsmotor, Motorsamling

    Brdr. Skoogs (SOLO) – S21K

    Opdateres…