Menu Luk
Stationærmotor, Motorsamling, Bradford

Bradford – “King of All” 3-5 HK

Skibsmotor, motorsamling, Burmeister Wain Stationærmotor, motorsamling, Bradford

Stationærmotor ~ Yorkshire, England

  • Årgang: Ca. 1920-1930
  • Drivkraft: Benzin
  • Motor: 1-Cyindret, 4-Takt
  • Ydelse: 3-5 HK (? o./min)
  • Vægt: Ca. 200-300 Kg

Virkemåde: 

  • Smøring: Manuelt & Fedtkopper
  • Tænding: Tændrør & Magnet
  • Indsprøjtning: Karburator
  • Køling: Fordampningskølet
  • Boring: 177,8 mm
  • Slaglængde: 101,6 mm
Kategori:

Relaterede varer

  • Deutz

    Deutz – E12/E

    Stationær-motor ~ Köln, Tyskland

    • Årgang: Ca. 1912
    • Drivkraft: Gas og Diesel
    • Motor: 1-Cylinderet, 2-takt
    • Ydelse: 8 HK (300 O./min)
    • Vægt: Ca. 150-200 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper og omløb
    • Tænding: Gas og magnet
    • Indsprøjtning: Gas/trykforstøvning
    • Køling: Luftkølet
    • Boring: 170 mm
    • Slaglængde: 240 mm
    • Rumfang: 5 Liter
  • International

    International Harvester – Type IH

    Stationær-motor ~ Chicago, USA

    • Årgang: 1926
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylinderet, 4-Takt
    • Ydelse: 3 HK (600-990 O./min)
    • Vægt: Ca. 250 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk – smørekopper
    • Tænding: Højspænding, afrivningsmagnet og
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 107 mm
    • Slaglængde: 139 mm
  • Deutz

    Deutz

    Opdateres…

  • Bukh, stationærmotor, motorsamling

    BUKH – B185

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg, Danmark

    • Årgang: 1935
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 20-25 HK (800 o./min)
    • Vægt: Ca. 1,5 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Centralsmørring & Fedtkop
    • Tænding: Startluft
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt