Menu Luk
JAP, stationærmotor, motorsamling

JAP – 5/G

JAP, stationærmotor, motorsamling JAP, stationærmotor, motorsamling

Stationærmotor ~ London, England

  • Årgang: 1952
  • Drivkraft: Benzin
  • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
  • Ydelse: 5 HK (2200 o./min)
  • Vægt: Ca. 50-100 Kg

Virkemåde: 

  • Smøring: Automatisk
  • Tænding: Tændrør & Magnet
  • Indsprøjtning: Karburator
  • Køling: Luftkølet
  • Boring: 80 mm
  • Slaglængde: 82 mm
Kategori: Tags: , ,

Relaterede varer

  • Allingaabro

    Anton Nielsen – “Jyden”

    Stationærmotor ~ Allingaabro, Danmark

    • Årgang: Ca. 1921-30
    • Drivkraft: Petroleum & Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 6 HK (360 O./min)
    • Vægt: Ca. 775 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Vægesmørring & Smørekopper
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Kølesystem
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Frichs

    Frichs – 6 HK

    Stationærmotor ~ Aarhus, Danmark

    • Årgang: 1938
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylinderet, 4-Takt
    • Ydelse: 6 HK (1000 O./min)
    • Vægt: Ca. 250 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Olietryk
    • Tænding: Håndsving
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Kølersystem
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Bukh, stationærmotor, motorsamling

    BUKH – B185

    Stationærmotor ~ Hørve/Kalundborg, Danmark

    • Årgang: 1935
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 20-25 HK (800 o./min)
    • Vægt: Ca. 1,5 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Centralsmørring & Fedtkop
    • Tænding: Startluft
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • B&W

    B&W – 328 MT – Jegindø-Elværk

    Stationærmotor ~ København, Danmark

    • Årgang: Ca. 1940-1950
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 3-Cylindret, 4-takt
    • Ydelse: 125-150 HK (250-300 O./min)
    • Vægt: Ca. 3-4 Tons

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Startluft
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt