Menu Luk

Udstilling

Se hele vores samling her

Showing 121–140 of 332 results

  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    DKW – Gl. Erz 400B

    Generator ~ Chemnitz, Tyskland

    • Årgang: 1940-1945
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 2-3 HK (3000 o/min)
    • Vægt: Ca. 100 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Luftkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    DKW – KL.M.C 100

    Generator ~ Chemnitz, Tyskland

    • Årgang: 1937
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 1,6 – 2 HK (3000 o./min)
    • Vægt: Ca. 100-200 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Luftkølet
    • Boring: 50 mm
    • Slaglængde: 50 mm
    • Volume: 98 ccm
  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    DKW – RT 125 (Pre-war)

    Stationærmotor (motorcykel) ~ Chemnitz, Tyskland

    • Årgang: Ca. 1939 – 1945
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 2,5 – 4,75 HK (3200 – 4800 o./min)
    • Vægt: Ca. 10 Kg

    Virkemåde:

    • Smøring: Olieblanding – omløb
    • Tænding: Tændrør
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Luftkølet
    • Boring: 52mm
    • Slaglængde: 58mm
  • DKW, stationærmotor, motorsamling

    DKW – ZW1103

    Stationærmotor ~ Chemnitz, Tyskland

    • Årgang: 1950-1960
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 2-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 28,5 HK (3000 HK)
    • Vægt: Ca. 200-300 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Vandkølet
    • Boring: 96mm
    • Slaglængde: 76mm
  • Dorman Stafford

    Dorman Stafford – 2DSM

    Skibsmotor ~ Stafford, England

    • Årgang: Ca. 1934-1955
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 2-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 10 HK (1200 O./min)
    • Vægt: Ca. 150-200 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Håndkraft, magnet og dynastart
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Fersk- og søvand
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Durkopp, gasmotor, motorsamling

    Dürkopp Adler – 1892

    Gasmotor ~ Bielefeld, Tyskland

    • Årgang: 1892
    • Drivkraft: Gas
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: Var. HK (300 o./min)
    • Vægt: Ca. 600 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Smørekopper
    • Tænding: Gas
    • Indsprøjtning: Gas
    • Køling: Fordampning
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • Ekko

    Ekko – 7 HK

    Skibsmotor ~ Sønderborg, Danmark

    • Årgang: Ca. 1935-50
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 7 HK (1000 O./min)
    • Vægt: Ca. 100 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk – smørefedt
    • Tænding: Håndkraft, tændrør og magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fersk- og søvand
    • Boring:  Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • EKM Cunewalde - LB120 - Günter Werner

    EKM Cunewalde – LB120 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Østtyskland

    • Årgang: 1953
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 8 HK (1500 o./min)
    • Vægt: 250 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 100 mm
    • Slaglængde: 125 mm
  • EKM Cunewalde - LD 120 (1954) - Günter Werner

    EKM Cunewalde – LD 120 (1954) – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Østtyskland

    • Årgang: 1954
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 7 HK (1500 o./min)
    • Vægt: Ca. 250-300 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 100 mm
    • Slaglængde: 125 mm
  • EKM Cunewalde - LD 130 - Günter Werner

    EKM Cunewalde – LD 130 – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Østtyskland

    • Årgang: 1954
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 9 HK (1200 o./min)
    • Vægt: Ca. 350-400 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb + Manuel
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 115 mm
    • Slaglængde: 150 mm
  • EKM Cunewalde - LD 130 (1956) - Günter Werner

    EKM Cunewalde – LD 130 (1956) – Günter Werner

    Stationærmotor ~ Østtyskland

    • Årgang: 1956
    • Drivkraft: Diesel
    • Motor: 1-Cylindret, 4-Takt
    • Ydelse: 9 HK (1200 o./min)
    • Vægt: Ca. 350-400 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Omløb
    • Tænding: Varmetryk
    • Indsprøjtning: Trykforstøvning
    • Køling: Fordampning
    • Boring: 115 mm
    • Slaglængde: 150 mm
  • Elektromekano - 0,25 Kw

    Elektromekano – 0,25 Kw

    Opdateres…

  • EMF - R2KDF 120/12

    EMF – R2KDF 120/12

    Opdateres…

  • Espholm, kompressor, stationærmotor, motorsamling

    Espholin – Type A.I – 1940

    Opdateres…

  • Everton, knallert, motorsamling

    Everton – 3-Gears – Ca. 1958

    Opdateres…

  • Everton, knallert, motorsamling

    Everton – 4-Gears – Ca. 1970

    Opdateres…

  • Everton, knallert, motorsamling

    Everton – 4-Gears – Ca. 1974

    Opdateres…

  • Evinrude

    Evinrude

    Chuck beef chicken, tail rump sirloin picanha short loin. Biltong frankfurter pork belly beef prosciutto pig pastrami.

    • Ground round porchetta short
    • Frankfurter pork ground round
    • Short ribs shank drumstick
  • Evinrude, stationærmotor, motorsamling

    Evinrude – 1,5 HK

    Stationærmotor ~ Milwaukee, USA

    • Årgang: 1940
    • Drivkraft: Benzin
    • Motor: 1-Cylindret, 2-Takt
    • Ydelse: 1,5 HK (1000-1500 o./min)
    • Vægt: Ca. 100 Kg

    Virkemåde: 

    • Smøring: Automatisk
    • Tænding: Tændrør & Magnet
    • Indsprøjtning: Karburator
    • Køling: Luftkølet
    • Boring: Ukendt
    • Slaglængde: Ukendt
  • FF motor, stationærmotor, motorsamling

    F.F – H; 3,5 HK – 1936

    Opdateres…